Kétféle vonatlámpa létezik: mozdony- és kocsilámpák.
Mozdony fejlámpa
Mozdonylámpák Tartalmazza a fényszórókat, a jelzőlámpákat és a belső lámpákat.
(1) Mozdony fényszórója, más néven fényszóró. A mozdony eleje és hátulja fel van szerelve egyvel, amely alakja és funkciója hasonlít a fényszóróra. A fényforrás ultramagas nyomású gömb alakú higany-xenon lámpát használ, 500W vagy 1000W teljesítményű. A tápegység feszültsége 50-110 V DC, és az indítót a működés elindításához kell használni.
(2) Jelzőfények. A mozdony menetirányának és a futóvonal típusának megjelölésére szolgál. Magában foglalja a fényjelző lámpát és a hátsó helyzetjelző lámpát. Az előbbi a mozdony fejének mindkét oldalára van felszerelve, az utóbbi a mozdony hátsó oldalának mindkét oldalára van felszerelve (az aszimmetrikus mozdonyra hivatkozva). A fényforrás 60-200 W-os izzólámpa.
Szállító lámpák
Szállítólámpák Tartalmazza a kocsiban használt különféle lámpákat, például mennyezeti lámpa, fali lámpa, tükörfényszóró és hátsó oldalsó lámpa stb.
(1) A mennyezeti lámpa. Az utastér tetejére, a folyosóra és a kocsi belsejében lévő folyosóra szerelt, ez a kocsi világításának fő lámpa típusa.
(2) Hátsó oldalsó lámpa. A mozdony hátsó külső oldalára szerelték be, hogy jelezzék a vonat irányát. Valamennyi ország egységes lágy és tükröződésmentes világítási módot alkalmaz, és diffúz lámpákat használ annak érdekében, hogy a mozdony megfelelő megvilágítású és egyenletes legyen. Az alvó kocsi a helyiség szerint van elrendezve, és az üléskocsit egy vagy kettős fénysávok megvilágítják. A fényforrások 15W, 20W vagy 40W fénycsöveket használnak, néhányuk pedig 110W egyenes csöves fénycsöveket vagy gyűrűs, U alakú fénycsöveket használnak. A kocsiban lévő lámpának rugalmas és kényelmes nyitószerkezettel és jó légszilárdságúnak kell lennie. Alakja téglalap alakú és kör alakú.
