Az autóintelligencia fokozatának folyamatos fejlesztésével az új fényforrás-technológia megjelenése elősegítette az autók könnyű termékek felgyorsult korszerűsítését. Az autólámpák már nem egyszerű világítóberendezések. Az autólámpák fényforrása a halogén és xenon lámpákról a LED, ADB, DLP és Micro LED lámpákra került. A technológia folyamatos fejlesztése arra késztette a funkcionális autólámpákat, hogy gyorsan áttérjenek a digitális autólámpákra.
Az autólámpákat autóvilágítási lámpákra, jelzőlámpákra és díszlámpákra osztják, amelyek közül a világítólámpákban lévő fényszórók és a jelzőlámpákban lévő hátsó lámpák állnak e jelentés kutatási fókuszában. Jelenleg az autók könnyűipara a funkcionális fényszórókról intelligens fényszórókká alakul át. A jelenlegi szakaszban a LED-es autólámpák még mindig a fősodor, és az interaktív intelligens autólámpák a fényszórók jövőbeli fejlesztésének magjává válnak.
Piaci és léptékű előrejelzés: 2025-ben a kínai személygépkocsi-világítási piac mérete meghaladja a 90 milliárd jüant, 2030-ban pedig megközelíti a 102 milliárd jüant. A világítási piac növekedése elsősorban az ADB, a DLP fényszórók és az átmenő típusú hátsó lámpák; Az ADB fényszórók főként alapfelszereltséggel vannak felszerelve, és az ára 150 000 jüan alá esik; A DLP fényszórók csúcskategóriás modellek csúcskategóriás változataival vannak felszerelve, és Kínában a 400000 jüan alatti árkategóriába is behatolnak.
Versenyképes környezet: A hazai világítástechnikai piacot a Huayu Vision és a Xingyu Shares uralja. A Huayu Vision domináns pozíciót foglal el a fényszórók és a hátsó lámpák területén, számos autógyártó céggel és több mint 20%-os piaci részesedéssel. A tengerentúli gyártók között számos Magneti Marelli fényszórógyártót támogatnak, köztük vegyesvállalatokat, független és új autómárkákat.
Technológiai trendek: A fényszórók esetében a fényforrás befejezte az átalakítást és a hagyományos halogénről és xenonról LED-re való frissítést. Jelenleg a LED a fősodor. A technológiai út jelenleg LED-mátrixon alapul. A DLP-t és a Micro LED-et egyes modellekben sorozatban gyártották. A Micro LED fényszórók fejlesztése felgyorsult, akár 25 600 pixeles is. A hátsó lámpáknál a fényforrás főként LED. Az OLED főként néhány csúcskategóriás modellre van telepítve. Az OLED technológia elősegíti a hátsó lámpák fejlesztését a személyre szabás, az interakció és a biztonság felé. Az űrlapot az elválasztásról a behatolásra frissítették. A LED + szóróanyagból készült maszk a fő megoldás a háztartási behatoló hátsó lámpákhoz. Környezeti világításnál a világító formák fő megoldása a pontszerű fényforrású fénycsíkos típusú direkt típus. A jövőben az intelligens interakció, a multimodális észlelés és a személyre szabás felé fejlődik.
Fénytervezés: A világítástervezés a multimodális interakció és a határokon átnyúló integráció felé halad. A világításvezérlést és az algoritmusokat a tartományvezérlésbe integrálják, és a jövőben integrálják a regionális vezérlőkbe is.
Az autólámpák piaci és technológiai trendjei
Sep 19, 2024
Következő: Az autólámpák használata (2. rész)
A szálláslekérdezés elküldése
